Consta al sentido que en el mundo hay cosas que se mueven y lo que se mueve es movido por otro. En efecto lo que se mueve está en potencia hacia aquello hacia lo cual se mueve y lo que mueve está en acto ya que mover es hacer pasar a alguno de la potencia al acto. Usa el verbo educere, educar, sacar conduciendo. Ponemos de ejemplo al maestro que está en el acto del saber y saca de la potencia al acto de saber al discípulo. Ahora se aplica el axioma, el principio de no contradicción: no puede ser que lo mismo esté simultáneamente en acto y en potencia según lo mismo sino según cosas diversas. No puede estar caliente en acto y en potencia sino que podrá estar frío en potencia. Así nadie puede ser de acuerdo a lo mismo y del mismo modo motor y móvil o moverse a sí mismo. Lo que se mueve debe ser movido por otro y este otro a su vez que mueve es movido por un tercero y así no se puede ir al infinito, porque no habría motor alguno, es decir acto que mueva. Toda la serie de motores y móviles deben ser movidos por un primer motor al que todos entienden como Dios.
Quien está en acto solamente puede mover, sólo el que sabe puede enseñar y por eso hay un primero. Conocemos que el venir del infinito y el ir al infinito es la idea más aceptada hoy con la evolución desde lo menos a lo más. Mas es como el avestruz que esconde la cabeza en un agujero. Pero el comienzo de la filo-sofía mostró al ente uno y todo igual e íntegro y perfecto e inmóvil en el fragmento octavo de Parménides con la crisis de los dos caminos. Y Aristóteles explicó el movimiento con los conceptos de acto y potencia. Aquí la ciencia sagrada explica lo más asequible para nosotros: que hay movimiento y que por lo tanto todo lo que se mueve y es movido por fin tiene que tener un motor en acto puro.
A éste todos entienden como Dios.Simplemente lo que se menciona así existe por necesidad del movimiento según el acto y la potencia. PORQUE CONSTA QUE LAS COSAS SE MUEVEN Y PARA ELLO DEBE HABER MOTORES Y UN PRIMER MOTOR.
Así parte la ciencia con el método de lo mas conocido para nosotros, de los efectos que vienen en la segunda vía.
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